第三屆中美歐國際海運監(jiān)管會議在北京舉行。交通運輸部副部長何建中與美國聯(lián)邦海事委員會代理主席邁克·庫里、歐盟委員會競爭總司市場及案件五司司長亨里克·默克舉行談判，三方就以后海運開展的情勢和熱點成績、深化協(xié)作等議題交流了意見。何建中建議，三方應(yīng)用好國際海運監(jiān)管會議平臺，深化交流，研討樹立共贏的國際海運監(jiān)管協(xié)作新形式。

何建中指出，海運事業(yè)的開展離不開各國和經(jīng)濟體的共同努力。中美歐三方是世界經(jīng)濟中最重要的三個經(jīng)濟體，國際海運是完成國際貿(mào)易的次要渠道。以后，全球海運市場繼續(xù)低迷，三方樹立海運監(jiān)管協(xié)作機制，對促進(jìn)海運市場公道競爭、安康有序開展具有重要作用。他建議三方在業(yè)務(wù)操作層面采取更多詳細(xì)化的措施，樹立聯(lián)絡(luò)機制，加大對監(jiān)管信息、嚴(yán)重監(jiān)管舉動的溝通力度；在法律法規(guī)層面，增強討論和交流，樹立公正合理的國際海運管理形式，營建良好的市場開展次序和環(huán)境。 庫里和默克對何建中的建議給予了積極回應(yīng)。

庫里表示，全球海運市場正面臨本質(zhì)性的改動，堅持疏通的交流溝通渠道關(guān)于保證國際海運零碎公道無效可信、促進(jìn)海運市場的自在和開放具有重要意義。默克表示，海運是進(jìn)出口貿(mào)易主要完成方式，如何維護公道競爭的市場環(huán)境是以后面臨的主要應(yīng)戰(zhàn)。此次中美歐國際海運監(jiān)管會議爲(wèi)期一天，三方圍繞國際海運市場運營者現(xiàn)狀、企業(yè)兼偏重組、監(jiān)管環(huán)境等議題停止了深化討論，最終達(dá)成今后共同增強國際海運市場監(jiān)管、促進(jìn)市場安康有序開展發(fā)揚重要作用。