FBA頭程海運通俗來講就是將貨物把國內(nèi)貨物發(fā)往目的地國家的亞馬遜海外倉倉庫的首環(huán)節(jié)。但是海運涉及的一些運輸問題比較復(fù)雜,且容易因細節(jié)疏忽導(dǎo)致貨物延誤或損壞、甩柜等問題。下面跟隨大森林一起來了解有關(guān)FBA海運的相關(guān)內(nèi)容解答。
1. 裝箱
包裝要求:確保貨物包裝牢固,避免運輸、中轉(zhuǎn)途中因碰撞或擠壓導(dǎo)致?lián)p壞。對于易碎品,建議使用泡沫、氣墊膜等緩沖材料進行加固。
標簽粘貼:貨物外箱需清晰標注亞馬遜提供的FBA條碼及目的港信息,避免因標簽?zāi):龑?dǎo)致貨物被退回或延誤。
2. 報關(guān)
文件準備:準備好貨物的商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單等文件,確保信息準確無誤。
海關(guān)審核:貨代公司會協(xié)助完成報關(guān)手續(xù),但賣家需確保貨物的HS編碼、產(chǎn)品描述及價值申報準確,避免因申報錯誤導(dǎo)致扣關(guān)。
3. 運輸
選擇海運航線:根據(jù)目的港位置選擇合適的海運航線,通常歐洲和北美是主要目的地。
集裝箱安排:確認集裝箱類型(如干貨柜、冷藏柜等)是否符合貨物需求,避免因集裝箱選擇不當導(dǎo)致貨物損壞。
4. 到港
目的港清關(guān):貨物到達目的港后,需完成清關(guān)手續(xù)。賣家需確保目的國的進口許可及稅費支付已完成,避免因清關(guān)問題導(dǎo)致延誤。
亞馬遜入庫:貨物清關(guān)后,將由亞馬遜合作的物流公司轉(zhuǎn)運至指定倉庫完成入庫。
1. 包裝與標識
防潮防曬:海運途中濕度較高,需使用防水膠帶密封包裝,并在外箱標注“怕濕”“怕曬”等標識。
重量與尺寸:單個包裹重量不宜超過25公斤,尺寸需符合航空公司及海運公司的規(guī)定,避免因超重或超大被額外收費。
2. 文件與信息
信息準確性:確保所有文件(如商業(yè)發(fā)票、裝箱單)上的產(chǎn)品名稱、數(shù)量、價值等信息與實際貨物一致。
亞馬遜條碼:FBA貨物需在外箱粘貼亞馬遜提供的條碼,便于入庫掃描。
3. 保險與索賠
投保建議:為貨物購買海運保險,以覆蓋運輸途中可能發(fā)生的損壞或丟失風(fēng)險。
索賠流程:如遇貨物損壞或丟失,需及時聯(lián)系貨代公司并提供相關(guān)證明文件(如運輸單據(jù)、貨物損壞照片等)。
4. 溝通與跟蹤
與貨代溝通:保持與貨代公司的密切溝通,及時了解貨物運輸狀態(tài)及可能的風(fēng)險。
實時跟蹤:通過貨代提供的運單號,實時跟蹤貨物運輸動態(tài),避免因信息滯后導(dǎo)致問題無法及時解決。
5. 時間規(guī)劃
預(yù)留緩沖期:海運時間較長,建議提前規(guī)劃發(fā)貨時間,預(yù)留至少12周的緩沖期,避免因物流延誤導(dǎo)致亞馬遜庫存斷貨。
大森林全球物流成立于2010,伴隨跨境電商行業(yè)浪潮,致力于為跨境電商客戶提供可靠的定制化全球物流服務(wù)。十五年砥礪前行,如今,大森林已發(fā)展成為FBA頭程服務(wù)、專線小包及海外倉等綜合跨境物流服務(wù)商。先后在深圳、廣州、上海、杭州等20個國內(nèi)城市及美國、法國、德國、英國、加拿大等地設(shè)立了分公司,收貨網(wǎng)點遍布全球各地。
2017年首創(chuàng)行業(yè)合規(guī)部門(現(xiàn)更名為關(guān)務(wù)部),為每一位客戶跨境出海把關(guān),讓貨物走得更快更安全。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動力,2014年大森林成立IT部,通過自主研發(fā) DO2DO 物流系統(tǒng),客戶可實現(xiàn)網(wǎng)上下單,價格查詢、訂艙、實時跟蹤等服務(wù)。大森林全球物流曾多次被評為“優(yōu)秀服務(wù)企業(yè)”,同時成為亞馬遜SPN物流服務(wù)商、亞馬遜SHIP TRACK計劃承運商。并成功打造頗具知名度的行業(yè)品牌:大森林物流 ForestShipping 、拼箱哥、大牛倉、BoxSir等。