美國FBA物流運輸方式主要有：快遞包裹、專線物流、國際快遞、海外倉、一件代發(fā)。

1.郵政包裹模式

郵政包裹，又稱為郵政小包，這是目前跨境賣家使用最多的物流模式。在萬國郵政聯(lián)盟的作用下，郵政包裹價格便宜、覆蓋范圍廣，目前已經(jīng)覆蓋了全球230個國家和地區(qū)，即使發(fā)到加拿大某個偏遠地區(qū)，也是可以送達的。但是缺點是時效慢，丟包率高，選擇郵政包裹的一般是中小型賣家。

2.專線物流

專線物流包括FBA頭程和FBM頭程/尾程，一般是通過航空/海運專線將眾多賣家的包裹集中發(fā)往目的口岸，清關(guān)后再利用當(dāng)?shù)刭Y源進行配送。專線的特點是時效快、價格低。

3.國際快遞

DHL、UPS、FedEx、TNT為四大知名國際快遞，覆蓋了全球各個主要國家和地區(qū)，時效快、運輸安全有保障，客戶體驗極佳，但是費用昂貴。由于運輸成本過高，絕大部分賣家不選擇這一種方式。

4.海外倉模式

海外倉模式是跨境賣家備貨到某一海外倉，再通過海外倉的物流關(guān)系進行尾程派送。這種方式有利于平臺的流量傾斜，提高買家購物體驗，但海外倉的費用高，一般是大賣家選擇這一種模式。

另一種海外倉模式叫虛擬海外倉，跨境賣家將貨物在平臺標(biāo)記為本土發(fā)貨，實際上賣家聯(lián)系擁有本土海外倉的貨代公司，通過系統(tǒng)操作瞞過平臺和消費者，從國內(nèi)發(fā)貨。

5.一件代發(fā)

一件代發(fā)是新手賣家比較常用的模式，低投入、低風(fēng)險，但是這一種模式賣家無法了解貨源的質(zhì)量，只能通過不斷地嘗試合作進行篩選符合自己的供應(yīng)商。