近期大森林幫客戶成功獲得了一筆巨額保險(xiǎn)賠付。
2020年11月17日，一批價(jià)值接近60萬(wàn)元人民幣的貨物從深圳裝柜運(yùn)往美國(guó)，途中遭遇暴風(fēng)跌落海中，貨物全部丟失。
幸運(yùn)的是賣家提前購(gòu)買了物流保險(xiǎn)，雖遭遇了重大物流風(fēng)險(xiǎn)，但通過(guò)理賠最終保住了貨值，保障了資金鏈安全。這個(gè)案例不禁引發(fā)了我們深思，物流保險(xiǎn)真的是騙人的嗎？在跨境電商起步階段，受到一些不良渠道，或者非專業(yè)人士的影響，導(dǎo)致客戶保險(xiǎn)索賠困難。同時(shí)，在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中也存在著索賠難等問(wèn)題，這就造就了我們對(duì)保險(xiǎn)公司的認(rèn)知就是只收保費(fèi)而不承擔(dān)賠償責(zé)任。但是隨著跨境電商、跨境物流行業(yè)的飛速發(fā)展，保險(xiǎn)行業(yè)也做出了相應(yīng)的調(diào)整，因此，客戶從正規(guī)渠道投保，是可以有效保障貨物及資金安全的。跨境物流的運(yùn)輸，涉及到多個(gè)交通工具以及多個(gè)貿(mào)易國(guó)政策等，整體運(yùn)輸時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng)，在運(yùn)輸過(guò)程中可謂是風(fēng)險(xiǎn)重重。「常見(jiàn)的物流運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)有哪些？」常見(jiàn)的物流運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)有：若在其中任一環(huán)節(jié)發(fā)生意外，在沒(méi)有保險(xiǎn)情況下，由于責(zé)任界定不清、證據(jù)不好采集、處理周期非常長(zhǎng)及其他不可抗力或者政策因素等，導(dǎo)致賣家們面臨巨大的物流風(fēng)險(xiǎn)。前不久小編收到一個(gè)消息，有一位墨西哥客戶，從深圳運(yùn)輸了一批價(jià)值200萬(wàn)元人民幣的貨物到美國(guó)，結(jié)果途中由于天氣問(wèn)題整柜貨物跌落海中，導(dǎo)致貨物全部丟失。
由于客戶沒(méi)有購(gòu)買保險(xiǎn)，得知消息后便找船司索賠，但船司以“貨物是因不可控的自然因素受損”為由拒絕賠付，最終客戶只能自己默默承受巨額損失。
去年我們經(jīng)歷了不平凡的一年，以前覺(jué)得離我們很遙遠(yuǎn)的貨物丟失等問(wèn)題，如今經(jīng)常發(fā)生在我們身邊的朋友身上，甚至成為了我們親身經(jīng)歷的磨難。比如去年上海浦東貨機(jī)起火事件，接二連三的集裝箱落水事件，以及今年的蘇伊士運(yùn)河堵塞賠付事件。好不容易貨物平安到達(dá)目的國(guó)準(zhǔn)備上架時(shí)，也有可能受到諸如：尾程配送員工感染新冠、卡車司機(jī)罷工、惡劣天氣等因素影響，屢屢發(fā)生延誤、丟件現(xiàn)象。「賣家如何降低物流風(fēng)險(xiǎn)？」跨境物流風(fēng)險(xiǎn)多，賣家該如何降低風(fēng)險(xiǎn)呢？跨境賣家創(chuàng)業(yè)不易，好不容易存了幾年的積蓄才開(kāi)始起步做亞馬遜，此時(shí)若發(fā)生貨物丟失，必將使賣家受到巨大打擊，一夜回到解放前。因此，小編建議賣家們可以通過(guò)購(gòu)買保險(xiǎn)等方式，提升自身抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，學(xué)會(huì)做好風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，分?jǐn)倱p失。
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為了提高保險(xiǎn)理賠率，抵御物流風(fēng)險(xiǎn)，大森林來(lái)支招了！建議客戶出貨做到如下幾點(diǎn)：1、所有貨物均建議購(gòu)買保險(xiǎn)，以這票貨物國(guó)內(nèi)采購(gòu)總金額投保，足額投保；
2、客戶采用合規(guī)方式清關(guān)，若非合規(guī)方式清關(guān)，后期無(wú)法提供稅單，遇到亞馬遜后臺(tái)未上架的情況，保險(xiǎn)索賠成功率低；
3、客戶投保貨物品名，數(shù)量（pcs）需與保單，亞馬遜建倉(cāng)數(shù)量一致；被保險(xiǎn)人為公司時(shí)，需準(zhǔn)確填寫(xiě)完整的公司名稱；
4、遵守亞馬遜的包裝要求，避免因?yàn)槌L(zhǎng)超重被亞馬遜拒收或者收貨后遲遲不上架（保險(xiǎn)公司需提供有效亞馬遜調(diào)查結(jié)果，導(dǎo)致保險(xiǎn)理賠困難）；
5、私人收貨地址，簽收前先確認(rèn)貨物是否收齊，有無(wú)丟件，簽收單無(wú)備注短貨/少貨，導(dǎo)致索賠困難；
6、客戶需密切關(guān)注快遞物流記錄，最后一條物流停止更新15天左右（最長(zhǎng)不超過(guò)35天），第一時(shí)間聯(lián)系我司理賠專員申請(qǐng)UPS調(diào)查（保險(xiǎn)公司理賠會(huì)要求提供UPS賠付報(bào)告，若客戶申請(qǐng)UPS調(diào)查時(shí)間過(guò)晚，導(dǎo)致UPS索賠過(guò)期，會(huì)直接影響保險(xiǎn)賠付結(jié)果），要在UPS提取之后35天內(nèi)報(bào)案。
好了小伙伴們，今天的干貨分享就到這里，小編將繼續(xù)給大家?guī)?lái)新的干貨，敬請(qǐng)期待！
