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[大森林動(dòng)態(tài)]多元化布局打開(kāi)增長(zhǎng)新空間，但這個(gè)品類將被淘汰！[ 2025-06-05 11:00 ]

自日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談后，中美貿(mào)易關(guān)系迎來(lái)重大轉(zhuǎn)折，美國(guó)對(duì)中國(guó)輸美商品的關(guān)稅從145%大幅降至30%。雖釋放出積極信號(hào)，但90天窗口期后仍充滿變數(shù)，頻繁的政策波動(dòng)也增加了賣家經(jīng)營(yíng)的不確定性。對(duì)深耕北美市場(chǎng)的賣家而言，在保持美線基本盤(pán)的同時(shí)，尋找更穩(wěn)健、潛力可期的市場(chǎng)變得尤為重要。 01北美還有哪些潛力市場(chǎng)？在當(dāng)前美國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、政策多變的背景下，加拿大憑借穩(wěn)定的政策環(huán)境與持續(xù)增長(zhǎng)的電商需求，正成為賣家轉(zhuǎn)向北美多元布局的重要目標(biāo)市場(chǎng)。加拿大，作為全球前十大電商市場(chǎng)之一，線上消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)，尤其在家具家

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[跨境百科]與亞馬遜電商合作的國(guó)際快遞公司有哪些？[ 2025-05-13 14:36 ]

　　亞馬遜作為全球電商巨頭，提供的物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家，與各國(guó)家國(guó)際快遞公司均有合作。但許多新手賣家在拓展跨境業(yè)務(wù)時(shí)，可能不知道如何選擇合適的國(guó)際快遞。以下是亞馬遜官方推薦或長(zhǎng)期合作的8家主流國(guó)際物流服務(wù)商，覆蓋不同運(yùn)輸需求與成本預(yù)算。　　1. DHL國(guó)際快遞　　覆蓋范圍：全球220+國(guó)家/地區(qū)，歐洲、北美線路時(shí)效最快23天。　　合作亮點(diǎn)：亞馬遜歐洲站首選物流商，支持高價(jià)值商品清關(guān)與追蹤服務(wù)?！　?. UPS(聯(lián)合包裹服務(wù))　　服務(wù)特色：北美市場(chǎng)覆蓋率高，提供“亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃&rdquo

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[常見(jiàn)問(wèn)題]跨境電商發(fā)國(guó)際快遞幾月份費(fèi)用低？[ 2025-04-02 11:18 ]

　　國(guó)際快遞費(fèi)用波動(dòng)受物流淡旺季、燃油附加費(fèi)調(diào)整及目的國(guó)關(guān)稅制度等因素影響。對(duì)時(shí)效性不那么強(qiáng)烈的跨境賣家，可能更關(guān)注的快遞費(fèi)用優(yōu)惠程度，下面就讓大森林為您解答這些因素對(duì)運(yùn)費(fèi)的影響。　　一、物流淡季　　1、2月下旬至3月中旬　　中國(guó)春節(jié)后工廠恢復(fù)產(chǎn)能，國(guó)際航線艙位充足，美線海運(yùn)40尺柜報(bào)價(jià)環(huán)比下降15%-20%;　　國(guó)際快遞公司(DHL、FedEx)推出季度促銷，歐洲路向運(yùn)費(fèi)較圣誕季回落12%-18%?！　?、7月至8月上旬　　暑期歐美消費(fèi)需求趨緩，快遞企業(yè)閑置運(yùn)力增加，東南亞專線每公斤報(bào)價(jià)降至15-18元;　　航空

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[大森林動(dòng)態(tài)]美線關(guān)稅“連環(huán)炸”，現(xiàn)在有哪個(gè)市場(chǎng)正在高速崛起？[ 2025-03-11 17:16 ]

過(guò)去一個(gè)月行業(yè)熱度最高的關(guān)鍵詞，“關(guān)稅”當(dāng)屬其一。新官上任的特朗普，最先將矛頭指向關(guān)稅政策，接連亮出對(duì)中國(guó)商品“加征10%從價(jià)稅+鋼鋁制品加25%關(guān)稅+再加10%從價(jià)稅”一套組合拳。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的貿(mào)易戰(zhàn)之中，首先感到寒意的是跨境賣家，關(guān)稅重壓下將面臨來(lái)自成本端和利潤(rùn)端的生存壓力。這也迫使不少賣家開(kāi)始尋找新的破局之道——跳出北美市場(chǎng)的紅海競(jìng)爭(zhēng)，到新市場(chǎng)、新平臺(tái)挖掘新機(jī)遇。而近年來(lái)正高速崛起的澳洲市場(chǎng)，吸引了不少賣家的注意！PART.01澳洲&m

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[大森林動(dòng)態(tài)]鋁鋼鐵又加征25%，哪些美線電商產(chǎn)品將受影響？[ 2025-03-05 12:16 ]

繼對(duì)華加征10%從價(jià)稅后，特朗普再次揮動(dòng)關(guān)稅大棒：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)布行政命令，對(duì)從所有國(guó)家地區(qū)進(jìn)口到美國(guó)的鋁和鋼鐵制品加征25%的關(guān)稅,并表示相關(guān)要求“沒(méi)有例外和豁免”。（▲ 刊登在《聯(lián)邦公報(bào)》上的加稅公告）加稅政策一出，小編收到很多賣家對(duì)次事件的咨詢，為此，小編特意就大家重點(diǎn)關(guān)心的問(wèn)題咨詢了我司關(guān)務(wù)部：Q：特朗普政府為什么選擇對(duì)鋁和鋼鐵制品加征25%的關(guān)稅？首先，美國(guó)鋼鐵和鋁業(yè)面臨來(lái)自外國(guó)低價(jià)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，加征關(guān)稅旨在保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)免受沖擊；其次是出于

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[跨境百科]亞馬遜FBA物流中SPAN物流商有哪些?[ 2025-02-27 14:45 ]

　　SPAN(Supply Chain by Amazon Network)是亞馬遜官方認(rèn)證的跨境物流服務(wù)商聯(lián)盟，為FBA賣家提供頭程運(yùn)輸、清關(guān)、入倉(cāng)等全鏈路服務(wù)。通過(guò)SPAN認(rèn)證的物流商需滿足以下核心條件：　　1. 資質(zhì)合規(guī)：具備NVOCC無(wú)船承運(yùn)資質(zhì)、IATA空運(yùn)資質(zhì)及目的國(guó)清關(guān)能力。　　2. 時(shí)效保障：海運(yùn)美線平均時(shí)效≤35天，空運(yùn)歐美線≤7天，準(zhǔn)時(shí)率達(dá)95%以上?！　?. 系統(tǒng)對(duì)接：支持API對(duì)接亞馬遜Seller Central，實(shí)時(shí)同步貨物軌跡與庫(kù)存數(shù)據(jù)。SPAN認(rèn)證物流商名單與服務(wù)對(duì)比

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[跨境百科]歐美備貨小旺季來(lái)襲，海運(yùn)價(jià)格會(huì)引來(lái)一波漲價(jià)嗎？[ 2024-11-15 10:23 ]

近期，特朗普贏得美國(guó)總統(tǒng)選舉的消息引發(fā)了金融市場(chǎng)一系列波動(dòng)。由于存在加稅預(yù)期，業(yè)內(nèi)預(yù)期航運(yùn)市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)美線搶運(yùn)的情況，從而引發(fā)運(yùn)價(jià)上漲

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[跨境百科]京津冀貿(mào)易進(jìn)出口喜添新航線，從天津到紐約航程38天！[ 2024-06-26 09:58 ]

繼今年3月河北港口集團(tuán)旗下合德（香港）國(guó)際航運(yùn)宣布開(kāi)通上海港--洛杉磯港的美西快捷直航航線后，華北美線市場(chǎng)上又推出新的航運(yùn)產(chǎn)品。

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[跨境百科]第二季度航運(yùn)市場(chǎng)海運(yùn)費(fèi)為何上漲？后續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)將會(huì)怎樣？[ 2024-06-18 09:24 ]

最近航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)一路高歌，自今年5月北美線新合約執(zhí)行開(kāi)始以來(lái)，每半個(gè)月的運(yùn)費(fèi)以USD1000的幅度上漲，如下是某訂艙渠道發(fā)布的太平洋航線長(zhǎng)灘港基本運(yùn)費(fèi)：

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[大森林動(dòng)態(tài)]華北也有快船了，超高性價(jià)比的大森林合德系列快船來(lái)了！[ 2024-04-23 09:46 ]

“北方有佳人,絕世而獨(dú)立”，在美線快船航運(yùn)市場(chǎng)上，東有美森，南有以星，而華北則非常獨(dú)立，啥也沒(méi)有。由于跨境電商產(chǎn)品的特殊屬性，對(duì)貨物運(yùn)輸時(shí)效性有一定要求，為了追求效率，往常華北地區(qū)的貨物我們采用陸運(yùn)至上海、青島等主要港口，再海運(yùn)發(fā)往美國(guó)的運(yùn)輸方式。然而這一運(yùn)輸方式，很難做到降本增效。

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[跨境百科]上漲60%！美線海運(yùn)價(jià)格飆瘋了[ 2023-08-21 11:39 ]

出口貨量沒(méi)有大幅上漲，船公司的運(yùn)力依舊過(guò)剩，海運(yùn)價(jià)格的變化卻有些出乎意料，數(shù)據(jù)顯示，僅僅六周的時(shí)間，由中國(guó)運(yùn)往美西的40尺集裝箱的平均現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)竟然漲了61%！受此影響，賣家的物流成本毫無(wú)疑問(wèn)也將出現(xiàn)一定程度的上升。

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[跨境百科]以星退場(chǎng)后的華南電商快船市場(chǎng)[ 2023-04-25 09:46 ]

2月23日以星宣布退出美線電商快船市場(chǎng)，之后各大船司從鹽田港駛向美西洛杉磯的表現(xiàn)如何？讓我們來(lái)看看近期大森林物流內(nèi)部統(tǒng)計(jì)的船司時(shí)效報(bào)告：

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