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4月27日,在深圳平湖南國際物流樞紐,一列滿貨物的“歐洲電商精品快線”,X8122次班列緩緩駛出,預(yù)計(jì)18天后途經(jīng)馬拉,到達(dá)德國杜伊斯堡、匈牙利布達(dá)佩斯。
意味著深圳在此前中歐班列的基礎(chǔ)上,新增一條常態(tài)化發(fā)運(yùn)的歐洲電商精品快線
4月27日,滿載跨境電商產(chǎn)品、3D打印設(shè)備、汽車用品等貨物的“歐洲電商精品快線”X8122次班列從深圳平湖南國家物流樞紐緩緩駛出。
此趟班列將經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境跨越歐亞大陸,預(yù)計(jì)18天后途經(jīng)馬拉到達(dá)萬里之外的德國杜伊斯堡、匈牙利布達(dá)佩斯。
該趟班列的開行意味著深圳在此前中歐班列的基礎(chǔ)上,新增一條常態(tài)化發(fā)運(yùn)的歐洲電商精品快線。自2020年首趟深圳中歐班列開行以來,這條橫貫亞歐的“黃金通道”持續(xù)提質(zhì)增效。
截至3月,深圳中歐班列累計(jì)開行突破800列,運(yùn)輸貨值超200億元人民幣,貨物品類從初期以電子產(chǎn)品為主,拓展至家電、汽車配件等高附加值產(chǎn)品,國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋德國、波蘭、匈牙利、英國,運(yùn)輸時(shí)效較海運(yùn)提升約50%,成本僅為空運(yùn)的1/3,成為粵港澳大灣區(qū)企業(yè)“出海”的優(yōu)選物流方案。
今年以來,中歐班列(深圳)環(huán)比逐月增長,通過“鐵路快通”報(bào)關(guān)方式,實(shí)現(xiàn)全程“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,進(jìn)一步提升通關(guān)效率。
與此同時(shí),創(chuàng)新“中歐班列+跨境電商”服務(wù)模式促進(jìn)跨境電商行業(yè)發(fā)展,助力企業(yè)高效銜接國際訂單。深圳歐洲電商精品快線專門為高貨值品類貨物打造高時(shí)效、高穩(wěn)定性的出口通道,進(jìn)一步優(yōu)化了運(yùn)輸流程,提升了整體運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。
下一步將深化與沿線國家海關(guān)合作,拓展中亞、南歐等新線路;同步推進(jìn)數(shù)字化升級(jí),依托區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)全程物流溯源,打造“智慧班列”。
未來,中歐班列(深圳)將在做好重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)城市的基礎(chǔ)上,積極向集結(jié)中心靠攏,進(jìn)一步提升國際聯(lián)運(yùn)樞紐能級(jí),助力“一帶一路”建設(shè)與粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略協(xié)同共進(jìn),為構(gòu)建新發(fā)展格局提供更強(qiáng)支撐。